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| Fabricamos
cualquier tipo de junta metálica
en todos los materiales disponibles
en el mercado. |
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Estilo
700
Están
construidas
de metal, de
espesor delgado
(mínimo
0,25 mm.) con
corrugado concéntrico
con el diámetro
interior. Se
construyen para
bridas RF o
FF con los agujeros
para bulones.
Límite
de presión
500 PSI.
La temperatura
límite
la determina
el acero. |
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Estilo
740
Junta plana,
maciza. Se puede
fabricar en
cualquier configuración
deseada inclusive
las de intercambiadores
de calor. Son
económicas
y tienen una
performance
altamente satisfactoria
en una gran
variedad de
aplicaciones,
en amplios rangos
de temperatura.
Sellan por flujo
de su superficie
debido a una
excesiva carga
de compresión.
La fuerza de
carga debe superar
la resistencia
a la atracción
del metal de
la junta. Por
lo tanto el
acabado de las
superficies
tanto de la
brida como de
la junta es
muy importante.
En el caso de
la junta, el
terminado es
tal cual se
recibe el metal
laminado. En
el caso de la
brida, esta
debe tener un
acabado tipo
serrucho concéntrico.
Si esto no es
posible, habría
que practicarle
a la brida un
suave cerramiento
en espiral. |
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Estilo
741
Se usan cuando
se necesita
una junta metálica
para alta presión
y temperatura,
capaz de resistir
ataques fuertemente
corrosivos y
donde la fuerza
de torque que
se puede ejercer
no sea suficiente
como para usar
el estilo 740.
En caso de ser
necesario se
la complementa
con placas de
materiales blandos
compatibles
con las temperaturas
y los fluidos
a sellar, generalmente
grafito ó
PTFE. Cuando
se les adiciona
el material
blando, se las
conoce como
juntas camperfiladas
(vea nuestro
catálogo
de este tipo
de juntas). |
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Estilo
750
Anillos de alambre
de sección
redonda. Se
usan en bonetes
de válvulas,
compresores
de aire o gas,
bomba de vacío,
etc. Las bridas
generalmente
son del tipo
“grooved”
para poder instalar
este anillo.
Posee una deformación
muy alta con
baja carga.
Se usan en equipos
diseñados
específicamente
para ellos.
A veces se usan
en bridas de
cara plana.
En este caso
el acabado de
superficie de
brida debe ser
80 rms o mejor.
También
se usan en bridas
con forma de
“V”.
En este caso
el acabado de
superficies
debería
estar entre
los 150 y 200
rms como máximo. |
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Son juntas metálicas ranuradas
con elemento sellante de grafito
ó PTFE en ambas caras.
Excelente reemplazo de espiraladas
en bridas o de enchaquetadas en
intercambiadores de calor.
Alta resistencia a presiones elevadas.
Las Juntas Camperfiladas están
compuestas de un corazón
metálico, generalmente
de acero inoxidable, con corrugaciones
concéntricas en ambos lados.
Una lámina de material
sellante es aplicada a cada lado.
Pueden ser usadas sin las láminas,
pero existe el riesgo de dañar
la superficie de la brida.
Las láminas sellantes protegen
las superficies de la brida de
daño además de proporcionar
un sellado efectivo.
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PROPIEDADES
• Altamente aplicables a una gran
variedad de presiones y temperaturas.
• Menos sensible a fallas de instalación.
• Resistente a medios de hasta
250 bar de presión.
• Una vez instalada, el espesor
remanente del material sellante es muy
bajo,
reduciendo pérdidas,
fallas y contaminación ambiental.
• Los corazones de las juntas
camprofile pueden ser reutilizados luego
de limpiarlos y
reinstalarles la lámina sellante.
• Reduce costos
de mantenimiento. |
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Juntas
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